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Telegram好玩的群组:新能源汽车、绿色甲醇 “晋商故里”山西晋中竞逐新赛道

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吉利晋中基地是山西省新能源汽车产业链“链主”企业。 张云 摄

  中新网晋中9月2日电 (杨杰英 张云)“我们以新能源汽车、绿色甲醇为竞逐赛道,升级晋中新能源汽车产业园区,建设国家级甲醇经济示范区,打造新能源汽车产业新地标。”9月2日,晋中市委副书记、市长常书铭在新能源汽车零部件企业招商推介会上如是表示。

  2022年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛正在举行。来自海内外的专家学者、企业家代表相聚“晋商故里”山西晋中,共话绿色能源领域热点和前沿问题,深入探讨甲醇应用及绿色新兴产业发展。论坛举办期间,举行新能源汽车零部件企业招商推介会。

  甲醇具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点。同时,甲醇在常温常压下为液态,在储存、运输、使用等环节都更安全便捷,成为业界公认的理想新型清洁可再生燃料。

  近年来,“跨越油气时代”的中国新能源汽车产业迎来迅猛发展期。中汽协数据显示,2022年7月,国内新能源汽车销量同比增长1.2倍,达到59.3万辆,继续保持高速增长势头。1月至7月,国内新能源汽车销量达319.4万辆,同比增长1.2倍。

  晋中新能源汽车产业园区是山西省汽车产业中链条最长、规模最大、种类最多的汽车产业集聚区,具备年产乘用车10万台、专用车2万台、商用车5000台的生产规模,产量占到全省的95%。

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山西晋中的一条汽车生产流水线。(资料图)  张云 摄

  吉利晋中基地是山西省新能源汽车产业链“链主”企业,全年产值将突破200亿元;美锦、保罗、斯纳德、中航兰田等专用车生产企业加快发展;产业链配套企业昔阳尚太锂电已经成长为宁德时代最大供应商,20万吨生产线全部投用后将成为全国最大负极材料生产基地。

  “发展新能源汽车产业,晋中其帆已扬。”常书铭表示,晋中市全面布局新能源汽车产业,努力在山西建设中部地区先进制造业基地战略中当好排头兵。

  以甲醇汽车生产制造为引领,晋中市谋划实施“11155”发展目标,科学布局“一区两园”空间架构,争当甲醇经济先锋探路者、示范领跑者。首期万台甲醇重卡生产线开始批量生产,全球首台远程甲醇重卡和醇电混动轿车下线,千亿级甲醇生态加快形成。

  晋中市建立“链长+盟长+会长”机制,市长担任新能源汽车产业链链长,工作专班专责推进,强化“政府+链主企业+产业园”招商,出台配套奖补政策,畅通问题反映直通车,“店小二”“急郎中”式帮扶企业,紧盯整车和电机、电池、电控等关键零部件,集聚更多整车生产企业,推动更多上下游配套企业实现沿链聚合、融通发展。

  当前,作为山西省甲醇经济发展的核心区,晋中以吉利汽车为核心的新能源汽车产业,已成为山西汽车产业中重要的部分,同时也是晋中打造战略性新兴产业的重要引擎。以新能源汽车产业为引领,晋中甲醇产业集群加速发展势头明显,甲醇经济示范区建设全面加速。(完)

【编辑:宋宇晟】
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